各位老铁们好，相信很多人对一天力量训练多久合适都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于一天力量训练多久合适以及训练不建议超过多久的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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一般在驾校练车要练多久才能全部学完啊，一天一般练多长时间
30天左右，每天一个小时左右就行
驾校练车主要是科目二和科目三，以自己的亲身体验来说的话，只要保证每天可以练习45分钟到60分钟，中间不有大的间断，30天完全够用。每天练习的时间不要过长，练车是一个连续性的活动，每天练习时间过长，不仅会疲劳还会导致效率低下。
拓展资料
机动车驾驶考试是取得机动车驾驶证考试，采用全国统一的考试科目内容和资格标准的考试分为理论知识、地面驾驶技能、道路驾驶技能和文明驾驶相关知识，根据不同的车型进行了不同的驾驶试验。基本流程是填表、体检、验收、付款、检查、发证等。
练习多久能跑完5公里
做为一49岁高龄
的老阿姨，之前的四十多年从未有过运动基础，也从未跑过超过500米的距离。今年因为疫情原因从四月份陆陆续续开始尝试跑步，从最初的200米、300米、500米一歇但如今的每周四、五次五公里一蹴而就，周末偶尔还会来个10公里打卡，虽然很累但踉踉跄跄的还是坚持跑下来了。其实正式有规律并爱上跑步应该是6月15日开始，每月给自己定的是100公里的跑量基本都能完成。你这么年轻，只要循序渐进，估计半月左右差不多就可以到五公里了，加油????
小白训练多久可以跑全马
十公里、半马、全马训练计划，是我这个小白成长的三个重要阶段，希望这些经验可以带给跑友们一些帮助，让跑步变得更简单。
2015年3月份开始跑步，到2017年1月20日完成自己的首马，期间主要参考执行了3份训练计划：
十公里训练计划是本人推荐过好几次的跑步入门书籍“爱上跑步的13周”中的计划，为自己安全无伤的跑步打下牢固的基础；半马计划和全马计划，在对比Garmin、NikeRunning和AdidasMiCoach的训练计划后，最后选择了更加适合自己的Garmin佳明训练计划，因为手上有佳明心率表1、十公里——全程马拉松的入场券
对于入门跑者来说，十公里是非常重要的门槛，意味着你已具备一定的耐力基础。
对于进阶跑者来说，十公里则是马拉松的训练基础，能跑好十公里才能迈向更长的距离。
持续运动1小时以上中等强度有氧运动，非常有利于减肥和保持健康。如果你喜欢跑步或者想通过跑步来塑形和维持健康，建议认真跑好十公里。
这份十公里训练计划很详细，充分考虑了入门级跑者的身体和心理状况，认真领会上表中“教练建议”和“提示”内容，你会明白如何坚持完成这份十公里训练计划。有些毅力的跑友都能坚持下来，哪怕是跌跌撞撞、反反复复。坚持不下来的，快让我来谴责你啊！
通过跑步行走结合的方式，可以慢慢适应更长时间持续慢跑；拖着脚慢跑，小碎步跑（高步频，小步幅），更容易找到跑步的舒适感，慢慢习惯冲击；在训练的过程中保持中等强度即可，当大口喘气时，就表示需要减速了我在执行这份训练计划过程中，因打球崴脚过一次，那时已经练到第4周，计划被迫暂停大半个月，之后选择重新从第3周开始执行计划，主要是测试自己能否再完成上一周的训练强度，不行就再退回一周。
13周的训练计划用了近5个月时间才断断续续完成，最后的收官之战恰逢室外38度热浪，哈默老师以620的低配速带跑，但这速度对我而言已是极限，当时懵懵懂懂，并不知道减速，全凭自己一股傻劲坚持跑完10公里，最后4km基本是闭着眼咬着牙坚持下来的，跑完身体掉水4斤，全身湿透，相当迷人！
6月份基本上进入了阿联酋的热浪期，室外的高温连慢走都出汗；特别是7、8月份，湿度保持在90%以上，经常出现中暑现象，当时对补给、运动强度也不是很清楚，现在再回想：坚持这份计划确实不太容易，但自己很努力地执行完，其实心里还是挺开心。
这份计划教会了我最重要的3个运动原则：适度、一致、休息。运动强度在身体适应范围内，运动量每次增加不超过10%以及足够的休息。同时，也提高了我对运动营养和补给的重视。
2、半马——速度耐力Show
2015年10月，在完成十公里的基础上，我开始备战半马，并报名了2016年2月的RAK半马比赛。准备半马的时间比较充足，也刚入佳明的F225光电心率手表，所以选择1周5练的心率训练计划，若计划执行顺利的话，半马可以2小时内完赛。
以上和以下计划中：
每次跑完需增加：缓和5-10分钟+拉伸，每次跑步训练后的必需步骤，让肌肉更好的伸展和恢复；每次间歇跑须慢跑热身10分钟，其中周六的间歇跑可换成坡度跑。间歇跑可提高最大摄氧量、跑步速度耐力和爆发力，是必不可少的训练；此半马计划以轻松跑、匀速跑、间歇跑、变速跑等为主要训练方法。
1周一个小循环，包括：1-2天休息，1-2次轻松跑，1-2次间歇跑或变速跑，每周末的1次SLD长距离训练；4周一个大循环：1-3周的训练强度逐渐增强，每4周的最后一周都是一个恢复休息周，主要是为了休息一下；其中，
轻松恢复跑中可以穿插些交叉训练和力量练习；休息日可以增加30分钟的瑜伽或者普拉提课程；至少要保证每周1次的全天休息，让自己身体喘口气，必要的休息才能提高运动表现，更好地完成高强度训练。该计划以心率来定义跑步强度，更容易掌握训练强度：
轻松跑：心率控制在区间2，可轻松进行对话；匀速跑：心率控制在区间3，想要轻松完整地说一句话有点难；极限跑：心率控制在区间4，大口喘气，专注自己的节奏；变速跑主要参考法特莱克跑法，中间穿插些加速跑、反复跑甚至冲刺跑，可提高最大摄氧量。最高心率：最好进行测试，也可用（220-年龄）进行估算。没有心率表的跑友也不用担心，可根据上表中自己的呼吸节奏来判断自己的运动强度。
当然，这5个训练/周也可调整为3个训练/周，保证每周一次间歇跑，一次长距离拉练和一次轻松跑+力量练习，再安排一次瑜伽或者普拉提课程就OK了。训练量是基础，会直接影响最后半马成绩，5次和3次的训练计划成绩差距估计在20分钟左右。
备战半马，态度还算端正，整个跑步训练计划执行率超过90%，当出现伤痛或者未休息好，都会选择放弃一次计划，长距离训练基本上没有落下。特别感谢每个周末傍晚陪我拉长距离的江主席。
RAK半马完赛成绩144，出乎我的意料，第一次尝试心率区间体能分配策略进行比赛，也是第一场激动地整夜没怎么睡着的比赛。感谢郦队比赛时候的陪跑和激励，突破了自己！
3、全马——30公里后才真正开始
如果没有持续跑10公里的基础，就别尝试全马了。先跑好10公里，再完成半马，全马才能坚持跑下来。全马不是两个半马相加那么简单，跑好后半程才是最后的赢家，真正的马拉松是从30km开始，此阶段跑者会遇到体能下降，肌肉支撑不足等撞墙现象。
6个小时内完赛不难，前半程跑，后半程走走跑跑，比如：以9km/h的速度跑3小时，5km/h的速度走3小时，一共是9*3+5*3=42km。
理论上可以，但不提倡这么做，不可控因素较多。运动时过长，能量消耗大，身体遭罪时间长，最后十公里停下来想再跑起来很困难，如果赛事组织的不好，离近关门时间没有补给，没有观众加油，造成心理冲击也很大，被关门的可能性也就更高了。
由于备战首马的业余时间不多，最终选择了佳明初级训练计划：3个训练/周。迪马的报名费比较贵，对完成这份计划的信心忽然又增强了！
这份首马计划，自己做了些小改善：
每周末的长距离拉练快走全部换成轻松跑；第9周开始每周增加一次下肢和核心力量练习；尝试每周增加一次间歇运动，以提高最大摄氧量最后一部分没有坚持下来，出发点是利用更高效率的间歇训练（不指间歇跑）来代替部分跑步训练和力量训练。
计划最难的部分就是每周末的海边长距离拉练，一个人训练并不容易坚持，幸运的我不仅有跑步集体，还有几个小伙伴一直在陪跑着。UCRC每周五都会组织大家训练并提供补给合影；只要是周五，成帅每次都会接送；还有经常陪我训练的几位同事：Tim哥、主席、笑为。最大的感触就是一起跑才能跑得远！
首马虽遇到点小麻烦，但坚持之下顺利完赛。31km的岔气——呼吸肌痉挛（抽筋）引起，也可以理解为撞墙的表现，赛前身体刚恢复是个原因，更重要的是长距离拉练的质量不高，缺少马拉松配速长距离拉练，还有一次重要的长距离没完成。
再回头看这份全马训练计划：依靠这些训练量想跑进4小时，确实有难度，这份毕竟只是马拉松入门级的训练计划。
当然也有惊喜的地方：认真执行计划，每次长距离拉练后都恢复得挺快，全马赛后第二天可以正常行动，出乎了我的意料。
跑量是基础，良好的训练方法会让你进步更快。对大多数跑友来说，马拉松没有捷径，全马是计划执行、训练量、跑步技术、补给、体能分配和装备的综合表现。
（版权说明：以上转载自“爱燃烧”网站文章《十公里、半马、全马训练计划——一个跑步小白的成长秘籍》，作者“风华也正茂”。）
一天力量训练多久合适
个人的体验，身高180，体重185，皮脂18%。这个问题问得不科学，那我们以利于肌肉增长的前提下来回答，接下来作答，在不打类固醇，不打激素的纯自然健身条件下（不懂、靠臆想、以为自己是超人的走开）首先：天天做力量训练明显是错误的，肌肉是在休息过程中长大，如果天天去练会让肌肉毫无休息，成长缓慢。然后：一天，在合理训练节奏下，一天1小时的力量训练就完全可以了，超过后几乎就是无用功，除了心里自我满足，别无意义。
关于一天力量训练多久合适，训练不建议超过多久的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
