wey vv7 phev建议买吗

试驾WEY VV7 PHEV 20万买到50万的豪华,真香

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于wey vv7 phev建议买吗,为什么不建议买wey这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 落地20万,wey vv7这车怎么样
  2. wey vv7 phev建议买吗
  3. WEY是什么车值得买吗
  4. WEY VV7值不值得购买有哪些优缺点

落地20万,wey vv7这车怎么样

我虽然不是车主,但是我会公正客观的来点评这款车。

先说外观

我的同学在WEY刚上市的时候买了台VV5,随后我结婚的时候,开着VV5到我老家那边,我亲戚偷偷地问我那车需不需要100万,可见这车的外观设计真的厉害。

找不到黑轮毂的,自己脑补一下吧

最喜欢的是黑色车身+黑轮毂,一款霸气黑武士的模样,杀气腾腾。而且车身尺寸足够大,轮毂足够大,车身高度不太高,不想那种顾家SUV,有点运动的味道,是真男人的座驾。

日间行车灯设计得很好,很有辨识度,包括车尾的,一看就知道是WEY。双边双出的排气非常有攻击性,帅气得很。

内饰

其实内饰的设计上,我是觉得不错。但坐进去触摸一番之后,你会发现用料上面还是挺用心的。

再者,这个内饰设计我觉得有点像C级,可能是出风口的原因吧。然后它用了很多高端大气上档次的零件去堆砌豪华感,例如电子档把、镀铬的电动座椅按钮、全液晶仪表盘、流媒体后视镜等等。但坐上车之后,还是会有一些山寨感,这个感觉很难描述。不像领克的内饰设计,看图片我是觉得不行的,但坐上之后确实能感觉迎面而来的豪华感。

接下来,是要重点批评的地方。

这个人170,比下图座英朗的矮一点点

其实VV7的车身做得那么大,我真的不理解为啥空间这么小。可能抛开车而言,这个空间算是及格了,后排是两拳多的腿部空间,而横向空间还算充足。

但是,

对于一台中型车来讲,两拳多的腿部空间,我是觉得不多。毕竟连英朗的腿部空间都有两拳多的,那可是紧凑级的轿车呀。可能你说VV7比英朗更宽,后排坐三个人更舒服。

其实后排中间的位置真的也不舒服。

或者你可能说,轿车肯定比SUV坐得舒服呀,不同车型不能比较。那么我觉得中型SUV里面,最得好的是它,冠道。反正坐过冠道的人就知道了,对比实在太明显。

这模特180cm还有三拳多的空间

那么,我觉得胡乱造成的第一点就是,车身极大,空间不大。如果车身大,换来空间大,那么我是觉得ok的。但是空间不大的情况下,把车身搞这么大干嘛呢?车身大所带来的会是在拥堵路段、窄小路段行走困难,也大大增加停车难度,完全就是反人类的设定。

驾驶

全系标配的是长城自己的2.0T发动机,国六排放是227匹的马力,380牛米的扭矩。

国产车就是这样的,参数看上去非常亮眼,结果开起来...

也不是说这车不够马力,就是,不快。它在0-50时速的区间内,油门响应是非常迟钝的,前端加速非常吃力,感觉油门踩到底了也使不上劲。到50时速后会好一些,但受到过高的车重和过大的体积应用,始终还是跑不快。这个7速双离合跟大众也完全没法比,档顿挫很明显。

其实这一部分是因为长城自己的动力组合不够优秀,另一部分,是被胡乱造车所影响。VV7的车重接近两吨,这就必然会导致初段提速慢。而且车身尺寸大,在切线拐弯的时候,车头转过去了车尾还有摇曳,拖泥带水,丝毫不利索。且受拐弯时的惯性所致,车身的摆动比较大,侧倾比较严重。

也许你会说,中性SUV在操控、速度方面肯定是吃亏的。那么,这车的外观造得这么运动干嘛呢,用上20寸的大轮毂干嘛呢?

且,这车的底盘非常非常非常的硬,比别克还硬,过减速带的时候真的痛不欲生。

所以,胡乱造车的第二点就是,明知这车跑不快,偏要走运动路线,定位不准,操控差。

总结

优点:

外观设计惊艳

内饰设计感强

配置高

缺点:

车身大,空间不大

提速慢,有顿挫

操控差

底盘硬

车身太重

油耗高

wey vv7 phev建议买吗

能让WEYVV7PHEV与燃油版车型有所区别并在同其他品牌车型的竞争中脱颖而出的便是WEY独有的Pi4智能插混平台。VV7PHEV采用的三元锂电池包电池能量密度达到了126Wh/kg,总储能达到17.7kWh,通过高强度钢壳体抗冲击结构设计使其防护等级达到了IP67。VV7PHEV还有多种驾驶模式选择,即便是在复杂路况下依旧可以通过驱动模式的切换以及动力输出的调整实现迅速脱困。在急加速起步过程中,后桥驱动电机与2.0T双流道涡轮增压缸内直喷发动机,再加上7DCT7速湿式双离合混动专属变速器的协同工作,带来了更为出色的加速性能。我们可以看到,插电混动车型在未来汽车电动化的进程中,仍然有着广阔的市场前景,所以我比较建议购买的。

WEY是什么车值得买吗

WEY就是长城汽车旗下的一个子品牌,是专门用来做高端SUV车型的。而且WEY的车标社交也是非常有意思的,用的是南京总统府的旗杆为立意,象征着一枝独秀。但是虽然立意不错,但车子的却并没有太大的创新性。

比如很多WEY的车型的底盘,采用的依然是以前哈佛H6的底盘设计,感觉有点换汤不换药的意思了。而且WEY和同级别的合资车,竞争起来压力还是比较大的,发动机的原因,WEY在市区的油耗很高,在这一点上是输给了合资车。

但WEY也并不是没有优点,首先就是在外形上面,走在马路上回头率还是非常高的,特别是那个车标,给人一种特立独行的感觉。对于现在喜欢追求自我,喜欢个性的年轻人来说,吸引力是非常大的。

还有就是WEY毕竟走的是豪华SUV路线,所以在汽车内饰上,都做的非常好。真皮座椅都是标配而已,坐在车中放眼望去,都是满满的舒适感,几乎没有硬塑料的迹象。会让人感觉钱花的非常值,而且大家都知道,国产车的科技感还是非常足的,而WEY也毫无疑问,大屏导航也只是其中之一。

总体来说,性价比还是可以的!

WEY VV7值不值得购买有哪些优缺点

首先回答第一个问题,WEYVV7当然值得购买,至于优缺点,我们接下来会涉及到,就综合产品力和综合性价比而言,VV7无疑是非常值得入手的。

VV7s(VV7c已停产待售)官方指导价16.98-18.88万,暂时无优惠,不过定价只相当于合资品牌主流紧凑型SUV的入门价格,诚意十足。动力总成部分搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率234马力,峰值扭矩360牛米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。

长城的口碑基础,极具想象力和未来科幻的造型设计,良心的定价,丰富全面的配置水平,厚道的用料,精致的做工,扎实的底盘,安全性能突出,营造出相当不错的豪华质感和NVH表现,这些都是这款中型SUV的优势所在。

当然,VV7也有几个缺点,毕竟车无完车,受制于溜背造型的设计需要,后排头部空间和后备箱空间一般,车机系统实用性不佳,近期升级后有所改善,操控性能一般,没有四驱版本。

任何车型都有其优势和劣势,这是毋庸置疑的,最后还是取决于题主有多喜欢它的优点,同时多大程度上包容它的缺点。就目前的市场环境看,同价位同级别还没有什么竞争对手,何况通过变速箱程序升级,之前颇具争议的油耗和动力响应已经明显改善。

文章分享结束,wey vv7 phev建议买吗和为什么不建议买wey的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

WEY VV7 PHEV凭什么让车主一见如故 这波安利请收好

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