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奥迪s7sportback销量
奥迪S7sportback的1-6月销量为56586台，同比增长了11.65%，可见该车型销量比较乐观的，总体累计销量高居奥迪汽车的第2名。
奥迪s7落地价
落地价大约是70万，
奥迪是由中国上海一汽和上海大众合资组建的跨国企业集团由于一汽大众奥迪运用了德国奥迪技术，使得它的发动机技术有着超前的发展德国总理默克尔曾经讲过，奥迪的发展离不开中国大陆的销售。
V8换V6只少6匹，奥迪S7表现如何
汽车发动机的气缸布置是有讲究的大体上就是直线型（也就是L型的）V型W型当然还有水平对置型的比较少见目前就斯巴鲁和保时捷有几款车采用这样的布置方式L型发动机是比较常见的一般四缸或者四缸以下的发动机都是采用这样的布置方式（当然也特殊情况有的车气缸数量已经达到了6个但仍然采用这样的排量方式比如说宝马有几款车就是配用的是L6发动机）这样的发动机构造简单成本低但是性能一般L4就是表示该发动机是由4个气缸构成的而且所有的气缸都在一条直线上V型排列是发动机一种比较高级的排列方式了V6就表示发动机一共由6个气缸组成分两排每排3个气缸而且之间存在一定夹角同理V8也是这个道理V型发动机一般是都是6缸以上的发动机相对来说这种发动机动力输出平稳震动小因为构造比较复杂因此造价也比较高再有就是W型的了这种发动机其实也并不难以理解它其实就是两个V型的组合比如说这个W12它其实就是说发动机有12个气缸构成分两个单元而每个单元又都是一个V6一般说来采用这种排量方式的发动机往往都是12缸以上的比如说奥迪A8L配用的6.3升W12发动机和大众辉腾配用的6.0升W12发动机，还有W16型布加迪威龙就是使用这样的发动机16个气缸1001马力当然以前帕萨特有一款车8个气缸就使用了这样的排列方式也就是帕萨特W8W型发动机是目前造价最高的一种发动机构造十分复杂有很高的空间利用率水平对置的发动机也就是气缸分成两组之后以180度角对置摆放对这样的发动机车迷们褒贬不一但是确实很经典
奥迪s7停产了吗
停产了。这个车是不再对外销售了。因为他们都是外观比较老旧的，同时性能也是比较落后的，所以厂家为了能够让汽车形成更好的竞争力，所以停产了这个
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