大家好，大众cc有啥让人无法忍受的缺点是否值得入手相信很多的网友都不是很明白，包括大众cc为啥不建议买也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于大众cc有啥让人无法忍受的缺点是否值得入手和大众cc为啥不建议买的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
大众cc故障率高的原因
大众CC2.0T它的故障率并不是说很高的，像这种车辆的话它的发动机性能还是相当好的，它是有目共睹的，大众系列的发动机都是还可以的。就是说像13年大众CC2.0T这种故障率是很低的，并不是很高。那还是看我们后期对车辆的一个爱护程度是什么样子，我们一定要对车辆定期的去保养
10年的cc值得入手吗
10年的大众CC还是值得购买的原因如下。
因为10款的大众CC搭载的涡轮增压发动机的确非常优秀，动力强劲而且油耗低。尤其出色的外观，有非常高的回头率，其次搭载的双离合变速箱，也调教的非常的平顺和丝滑总体来说还是值得入手的，但是一定要以车况为准。
大众CC已经降到和迈腾一个价格了，为何还是没人买
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
大众CC刚上市时又被称为最美大众车，现款CC亮相同样引起了一阵轰动，很多人声称现款车型一定会大卖，因为现款CC拗造型确实比较成功，尤其是车头部分，大灯和进气格栅相连，营造出奢侈宽体的效果，时尚中透露着精致。
但现款CC上市也接近两个年头了，销量从来没有令人满意过，以刚刚过去的九月份为例，同为中型车的大众迈腾卖出去了1.8万辆，而大众cc却只卖出去了1206辆，目前前九个月总累积量才不过15936辆，还不够大众迈腾一个月的销量，而且据悉大众CC现在的优惠力度也很大，在我们山东地区大约有3.5万元的优惠，甚至有不少省市优惠力度能够达到4万元，巨额优惠下CC依然销量惨淡，这是为何呢？
其实首要原因还是因为价格不合适，大众CC设计之初的定位是为了填补大众迈腾和奥迪A4L之间的空白区，如今豪华品牌价格都下探比较严重，奥迪A4L也不例外，目前全系有6万元的优惠。优惠完之后的奥迪a4l价格和大众迈腾已经完成了无缝对接，所以直接把大众菲菲的生存空间压缩干净了，CC价格就显得比较尴尬。
虽然说大众CC价格已经降到了大众迈腾的区间，但同动力总成的版本依然价格比较贵。330低配的大众迈腾，目前优惠完裸车在18.5万元左右，380低配优惠完裸车21.5万元左右。CC330版本优惠完21.18万，这样的价格已经能够买到380版本的迈腾了。虽然CC看起来很运动，比较撩人。但380TSI迈腾动力输出更纯粹，他也很香呀！2.0T高功率发动机还是要比低功率发动机爽很多的。同样的价格买大众CC只是看着爽，买380迈腾才是开起来爽。380版本的cc就更不用说了，优惠完之后裸车24.48万，这已经和40TFSI奥迪a4l一个价格，在奥迪四个圈的标志下，CC再美他也是个大众。
除此之外CC实用性确实并不怎么高，虽然很好看，但是用起来不实在。无边框车门非常脆弱，而且更换价格昂贵。很多不知道这款车的人下车还喜欢拽着玻璃而不是门框关车门，很容易造成玻璃左右松动，另车主抓狂。溜背造型掀背尾门同样很时尚，但后排头部空间却遭到了阉割，空间表现不如大众迈腾。配置方面更是比迈腾逊色，所以说只适合喜欢玩儿了的年轻人。大众迈腾相对于大众CC性能更加均衡，性价比也更高。宜商宜家也可运动，是大多数人更稳妥的选择。
CC目前有点像杨修，非常的鸡肋，食之无味，弃之可惜。如果真正能够做到和大众迈腾同排量版本价格持平，销量肯定会大增，但依然卖不过大众迈腾，毕竟运动风不是主流路线。不过大众不会这么做的，因为CC无边框车门和后遛背造型成本更高，本身定位也要略高一点。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说为何降价三四万的CC销量依旧低迷？
大众cc有啥让人无法忍受的缺点是否值得入手
大众CC就是个大玩具！
您问的问题“有啥让人无法忍受的缺点？”
我从适不适合角度回答
换句话说就是这个车子适合你买吗？
看您的需求，如果你是年轻人，重视时尚漂亮，重视动力操控，时常泡个妞，跑个街、“炸个洞”啥的适合，如果家用，无法忍受的是空间，太小了！
关于大众cc有啥让人无法忍受的缺点是否值得入手，大众cc为啥不建议买的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
