大家好,今天小编来为大家解答大众辉昂值得买吗这个问题,辉昂为什么不建议购买很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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大众辉昂值得买吗
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
大众辉昂定位于一款中大型旗舰轿车产品,主要对飚丰田亚洲龙,福特金牛座,雪铁龙c6等,这款车市场表现略显低调,2019年全年累计销量只有1.4万台,平均月销在1千多台,总得来说属于偏冷门的选择。
价格方面,2019款辉昂380两驱商务版,官方指导价34万左右,优惠幅度在6.9万左右,终端裸车成交价27.1万左右,全部落地再加购置税23982,车船税420,强险950,商业险8924,上牌500,共合计30.58万左右。辉昂外观设计大气沉稳,前脸中网干练简洁,车头宽扁低垂,下一字型格栅相当延展,车身侧面修长流畅,很有大车感,气势夺人,后尾部端庄饱满,双边四出排气很上档次,颜值比较耐看。
动力方面,380版本搭载一台2.0t发动机,参数为165千瓦,350牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩8.1秒左右,加速感觉比较充盈,深踩一脚超车妥妥的,日常驾驶毫无压力,储备比较让人满意。
底盘悬挂结构前五连杆后梯形连杆独立悬挂,调教风格扎实紧致,滤震韧性满满,对路面的颠簸处理很得体,走烂路车身姿态也没有多余的回弹抛跳,整体相当高级,符合一台旗舰轿车该有的水平。
内饰方面,还是很典型的大众风格,各功能分区布局清楚合理,一块小的石英钟凸显档次,大屏尺寸9.2英寸,支持苹果安卓手机互联,操作流畅,实用性很不错,大量金属和皮质覆盖相当精致,仪表盘为指针加7英寸液晶,信息读取方便,方向盘和档杆握起来都很有手感。
这台车的缺点。一是变速箱低速有点顿挫。后排靠背有点直。三是内饰豪华感有点差。四是后排凸起大。五是操控感一般。
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辉昂这车怎么样求中肯评价
这个车还是相当不错的,适合居家使用。
从动力方面发动机也相当不错,起步刚好,5个人坐着开空调动力都不会减弱。
操控方面,手感很好,也不是很重,女生开起来也很轻便,多功能方向盘看起来很大气
。
缺点就是内饰看起来比较low,没有什么质感,和日韩的车子比起来,辉昂的车子很大,而且,外观也很大气。日韩车子最大的缺点就是车子内的空间太小,坐着总是不舒服,给人一种很拥挤的感觉。这个车子的车内空间就相当大,坐5个人也非常轻松,而且舒适性也很高,就算是开过坑坑洼洼的路面,也不感觉颠,隔音方面也非常强。
上汽大众的辉昂销量怎么样是否值得入手
大众辉昂刚上市的时候,凭借奥迪A6L同平台,又加上大众在国内的粉丝众多,然后定了一个自信到忘乎所以的价格。结局可想而知,月销量基本上都是一两百辆。
上汽大众一下子就被市场无情的双手打醒了。原以为自己品牌的信徒众多,那么顶着大众神车辉腾接班人身份的辉昂,价格还不到辉腾的一半,上市后还不得抢的打架。
好在上汽大众及时调整策略,没有继续硬撑着跟一众豪华品牌中大型轿车正面硬拼。立马推出年度改款,提升入门车型配置,加大市场优惠。目前辉昂市场终端的优惠已经突破了10万。关键是入门版的两驱商务版性价比极高,这样的组合拳之下,辉昂的市场销量终于攀升到了2000辆左右。
作为一个普通品牌的中大型轿车,在售价接近二线豪华品牌的情况下,有目前这样的销量水平,实际上已经算是成功了。毕竟像沃尔沃S90、凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES等也就3、4000销量水平。而捷豹XFL、凯迪拉克CT6等还远达不到这样的销量。
不得不说,大众在中国市场的品牌接受度真的不可小觑,完全有媲美二线豪华品牌的实力。当然这也离不开上汽大众的营销能力。能把一款眼看着要黄的车型给救活了,在汽车市场并不多见。
辉昂发动机故障灯亮还可以开吗
辉昂发动机故障灯亮时,不建议继续开车。1.不建议继续开车。2.发动机故障灯亮通常表示发动机出现问题或故障,继续开车可能导致进一步损坏发动机或其他相关部件,甚至引发危险情况。3.在发动机故障灯亮的情况下,建议立即停车,并寻求专业的汽车维修技术人员进行检查和修复。忽略发动机故障可能会导致严重影响车辆性能、耗油量增加、行驶安全性下降等问题。因此,为了确保车辆的正常运行和驾驶安全,应根据故障灯亮的原因及时采取适当的措施。
好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。