老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于现在年轻人比较喜欢suv还是轿车和年轻人不建议买轿车吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享现在年轻人比较喜欢suv还是轿车以及年轻人不建议买轿车吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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国家规定2025年淘汰燃油汽车是真的吗现在还有必要买燃油车吗
国家规定2025年淘汰燃油车是真的吗？现在还有必要买燃油车吗？
国家规定2025年淘汰燃油车肯定是假的，从来就没有过淘汰燃油车的说法，更何况是在2025年根本做不到淘汰燃油车的构想；这只是一种美好的想法、可同样是严重脱离于实际的想法而已；别的不说，就单看纯电车的充电速度就能看出问题，燃油车平均2-5分钟完成加油依然导致排长队的现象，而电动车那漫长的充电时间如果在普及之后，那么很可能直接导致交通瘫痪！
在2019年1月13号我国举行的电动汽车百人大会上，我国汽车技术的研究专家黄永和表示：我国目前不太适合立即推出仅售燃油车的时间表。至少到2050年的时候，燃油车仍然还会在市面上见到，所以新能源汽车的发展仍然任重而道远。如引用部分所言，2019年1月13号举行的电动汽车百人大会上，黄永和先生表示目前根据咱们的实际国情，根本不适合推出仅售燃油车的时间表，甚至与在2050年的时候也不会仅售燃油车；这是近几年来官方对于电动汽车未来的发展趋势最准确、也是最理性的回应；纯电汽车也应该降降温了，这几年这个新能源概念有些过分的狂热；而实际上电能这个已经出现了几百年的旧能源是如何被一点点的包装成新能源的？这很值得深思！而实际上从来就没有过2025年仅售燃油车的说法，这种说法无非是一些电动汽车经销商面对堆积如山的库存，所编造出来的一个可以促进电动汽车销量的说法而已，完全是子虚乌有！在未来新能源或许能取代燃油车，但电能并非是新能源，所以电动汽车不可能取代燃油车；而真正的新能源还处于实验室中呢。。。如上图所示，这就是几个率先声明全面禁售燃油车的国家，鄙人记得这几个国家是在2016年喊出的禁售口号；可真的会按照这个时间表去进行么？目前的德国已经表示将不会在2030年去执行这个燃油车禁售政策，换句话说目前的德国已经率先毁约了！而这个禁售燃油车的政策本来就是欧盟所主导的，英国目前还在努力的脱欧，所以相信不久之后英国也会声明短期内不会禁售燃油车，不过英国在之前制定燃油车禁售政策本身就很理性，一杆子支到了2040年，所以英国有缓冲！
原本在2016年德国就提出将在2030年禁售燃油汽车，但是如今德国方面也表示，德国的相关部门和政府应该不会出台禁售燃油车的时间表，或者说最近很多年之内不会出台，他们认为这个做法无疑是不理智的选择。因为就目前而言电动车整体保有量很低，所以就会有很多人只看到它的优势，而忽略了电动车带来的环境压力及社会压力；现在的电动汽车似乎有很多优势，但这仅仅是建立在拿0.1%的电动车与99.9%的燃油车相互比较的状态之下！而如果现在将全国范围内的燃油车100%的去换成电动车（假设电动车普及、燃油车已经全面禁售），这个时候电动车充电难的弊端就会全面爆发，很可能满大街上都是断电抛锚等待充电的车子；而每一个城市电力配置压力将极具增加，而每一辆电动车为了保证足够的续航里程，都必然背着一大块锂电池，若满大街都是背着大块锂电池车子，那么因为一次小碰撞产生爆炸、火灾的风险将大大提高；况且锂电池本身也具有污染性，现在对锂电池的回收机制也远没有成型！总而言之没有国家规定2025年淘汰燃油车的说法，甚至到了2050年也不会禁售燃油车；电动车占比量低一些，或许能强行说出一些它的优点，而一旦占比上去了，比如仅仅达到30%的情况下，就会对城市的供电系统造成冲击，要知道一辆电动车百公里接近了20度电，如果普及后达到100%的保有量，咱们的电网很难承受住这个冲击；似乎使用电能便宜点，5、6毛钱一度的电价似乎的确狠低廉，但结合阶梯电价计算后基本可以确定纯电汽车的百公里花费比燃油车多出快4元，这还是在不包含电动汽车充电时产生的临时停车费！所以纯电汽车的确该降降温了，指这个想超车是不可能的，这个对于我们容易、对于那些汽车强国同样也容易，那么凭什么我们可以超车？所以关于2025禁售燃油车的说法只不过是一些纯电汽车生产商、经销商的一厢情愿罢了，因为他们的库存积压的太多了，急需甩货！
现在学汽车专业好不好，有前途吗
您好。随着汽车保有量的增长，汽车后市场变得热门了起来，带动了各类汽车行业的发展。
另一方面，在汽车和高科技行业得到更多关注，类似手机等电子产品、汽车销售、汽车饰品等行业发展机会也增多，相应的劳动力也增多了。
所以从行业发展来看，学习汽车是不错的选择，就业机会也多，也适合年轻人创业。
对于刚入社会不久的年轻人来说，建议买车还是存钱买房
对于刚进入社会不久的年轻人来说，既不建议买车，也不愿意买房，还是好好熟悉社会，尽量拓展自己的社交圈或者提升自己的能力，这才是最重要的。
买车，为了享受。要么是追逐风景和显摆，要么是减少出行的便利，并不会给自己带来多大的优势。
买房，最多的情况是把一个人绑在一个地方，让那个地方成为他的家。现在的房价不低了，很多人买房需要背负二三十年的房贷，而且要全家老小都要用全部储蓄凑首付，这样的房子就会成为年轻人的束缚。
海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。几乎所有的年轻人都不知道未来是什么，绝大多数人都想通过自己的拼搏让自己的未来有更好的发展空间，实现真正的实现财富自由。因此，年轻时候的积蓄应当考虑，可以考虑来如何帮助自己提升创业成功的可能。
要想创业成功，并不是我们所想的那么高大上，能成为马云的只有一个。简单点儿，创业你得有别人比不上自己的能力信息或者资源。有时候也不要把这些事情想到高大上，甚至你看到一个小区有水果的需求，这都是信息资源。但是有的人吃得了苦，有的人吃不了苦。其实很多人都发现了卖水果很赚钱，可是你一无所知的去卖水果，只能赔钱。
另外，你也要考虑你的独特优势是什么？有时候不要想到全国，你可以考虑到你面对的顾客群体就可以了。究竟是大家关系密切，卖的水果便宜，还是服务更好，购买更方便，总之一系列方方面面都有可能成为优势。
任何创业都要学会应对风险。比如你摆摊面对城管就是一种风险，卖水果就要面对水果腐烂的风险，甚至会面对水果对顾客产生身体健康的风险。
另外，我们要有畅通的物流链渠道。其实从批发市场到你送货到家，都是所谓的物流链。只要你愿意干，那整个销售变成一个畅通的流动环节，那么这滩水就活了。
所以，高大上并没有多少意义，关键寻找的机会适合你，属于你。
综上所述，对于刚入社会的年轻人，千万不要着急买车买房。毕竟这个社会对于你们是刚刚接触的开始，未来发展的方向是并不清楚，但是现在是现金为王。
现在年轻人比较喜欢suv还是轿车
现在的年轻人对汽车有了更多的要求，比如大空间，四驱动等，这种环境下，SUV应运而生，它通过自己有别于轿车的独特外观，满足了人们的越野梦，同时也使得全家一起出游的梦想得到了实现，这就是SUV越来越受到人们的喜爱和青睐的原因，但是，这个巨无霸是不是真的就适合你呢？你是不是就要随大流买个高大威猛的SUV，从此告别娇小的小轿车了呢？看完以下3点再做决定吧。
第一点就是实用性
有些人选择SUV是看重它可以两用，平时上下班可以当轿车开，到周末了，还可以全家一起出游，而且SUV的大空间还不用担心各种行李放不下的问题，想想就觉得很惬意，可是，在现在这个快节奏的生活下，这些功能是不是都被使用上了呢？其实不然，每日上下班高峰期让不论是SUV还是小轿车，都逃不过堵死在回家的道路上的命运，而且若你是一个频繁的加班狗，美好的休息时间根本不想离开温暖的被窝，那周末的全家集体出游的美好愿望，就只能是个愿望！而且，在同级别的汽车里，由于SUV一是比小轿车重，二是因为SUV巨大的身体，使得其风阻比小轿车大，这就使得SUV比同级别的小轿车费油，这对司机，尤其是对长期处于长途状态的司机来说，是一笔不小的多余支出。在这些情况下，SUV只是一个比小轿车底盘高了一点的大个子车而已。
第二点是操纵性
年轻人大多比较喜欢高大威猛的SUV，但是，如果你只是个才上路的新手，那就要小心SUV的坑了！体积这么大，身子那么长的车，对于新手来说，倒车是个技术活，而且遇到有些稍微比较胖一点的SUV，很容易就剐蹭到墙或剐蹭到别的什么东西了，然后你的爱车身上就会多出很多勇猛的证明，而且因为SUV的大体积，它比起小轿车就少了很多灵活性，有时候操纵起来会觉得很笨重，对于新手或力气比较小的司机来说，都是一个不小的考验。如果你是这两类人，建议选择身材较较小一点的小轿车，相对灵活好操纵，也不用担心在狭窄一点的地方怎么掉头了，也能很好的倒车了。
第三是空间大小
SUV最大的特点就是它肚子大啊，可容纳性强啊，无论是众多的家庭成员还是繁杂的行李，都能装下，但是，真的是每个人都需要这么大的空间吗？如果大多数时候，整个车里只有驾驶员一个人，那就不需要这么大的空间也足够使用了，而且对于大多数只有一个孩子的家庭来说，后备箱不需要太大，小轿车完全能满足家庭的日常的出行。对于这些人来说，SUV引以为傲的大空间其实
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