大家好，飞行员有什么冷知识相信很多的网友都不是很明白，包括飞行员的也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于飞行员有什么冷知识和飞行员的的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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我来说一个生僻一点的视觉符号，可以说这是整个航空航天产业中最重要的符号。RemoveBeforeFlight（飞行前移除）是飞行器和航天器可移除部组件一种常见的安全警示，典型的形式是红丝带，以指示如保护盖或者针等装置，防止机械零件的运动，这只用于飞行器在地面（停放或者滑行）的时候。战斗机出发前，机身挂着警示红带
民用飞机机身挂着警示红带
其实当我们坐在飞机上准备起飞，地面上有两名机务兄弟，一名扬手，另一名举起“REMOVEBEFOREFLIGHT”，飞机才开始滑行；这条红条的作用其实是转弯销，也是为了警示我们机务兄弟，在飞机起飞前，要把销子拔出。
（机务人员手拿红飘带“REMOVEBEFOREFLIGHT“）
下次坐飞机有机会可以注意下一哦，飞机起飞前是否有机务人员在挥舞这个红色飘带。
这根“红飘带”到底有什么作用呢
当飞机停在待机坪的时候,工作人员用一些保护装置（或者你也可以管他们叫飞机的附件）来保护它，比如止轮块、空速管等等……但是当飞机要起飞之前，为了安全考虑，这些辅助装置必须要被移除，所以呢，在这些要移除的装置上会系上"REMOVEBEFOREFLIGHT"的标签来提醒
在航天领域上会有这个红色标签，来提醒使用前移除某物。
NASA的航天器件上
航天载荷的红色盖子上也印了这句话，可见这是一个多么神圣的仪式。
那么一再强调“REMOVEBEFOREFLIGHT”，如果任性不移除或者忘记移除了，会怎样呢？
任性不取下的后果
OK~拿飞机来说的话，一般是指移除转弯销，如果忘记插转弯销就拖行飞机的话，危害是很多的。除了前面说的，对飞机的损伤以外，如果挂上牵引杆后，飞行员误操作前轮转弯系统的话，那么牵引杆基本上可以“横扫千军”了，机务兄弟们反应慢点的话免不了骨断筋折。如果牵引杆已经挂在了牵引车上，那么也极有可能造成牵引杆断裂，后果也是极其严重的。
而对卫星来说，某个器件在发射前没有remove，后果也相当严重！
一个真实的：
真实例子
1987年西德的通信卫星TVSAT-1因为发射之前
螺栓没有被推出
，导致发射后卫星太阳能板不能部署，本来这颗卫星为欧洲提供电视广播服务，预期寿命是八年，然而它一上去就挂了~
现在许多卫星上也都有这个标签，来提醒，发射之前移除。
3U立方星
1U立方星
话说这么神圣的标签，有人竟然拿它来撩妹？！
有一次我公司的一位小鲜肉工程师（见下图）坐某航出差，引起空姐的注意，夸他穿的我公司的制服（飞行夹克）好看。俩人就聊上啦～
“咱们是同行”
“真的吗？”
“对啊，我们做航天卫星的”
“那我们还是不一样的”
”怎么不一样，你看看我胳膊上，我们都有一样的红飘带“。
原来飞机舱内也有这样的红色飘带，空姐每次操作也都要在起飞前拔掉这个转弯销。
然后空姐就成功的被俘获了。。。
这是一例
真实的
、成功的撩妹案例。。。对于这种利用冷知识无（piao）耻（liang）撩妹的行为，我只想说：好厉害！
航空航天产业中，最重要的就是安全性与可靠性。REMOVEBEFOREFLIGHT不仅是一句话一个标签，更是代表着一种严谨的航空航天精神，一种神圣的仪式感，一种传统，一种情怀。
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飞机上的大小便是怎么处理的？
当你们在飞机上上厕所，然后飞机容量达到一定的剂量后，他会找到安全的地方，然后在空中打开那个遍的那种阻挡排，然后直接给他排下去，变成那种冰就是那种气排下去，然后就可以清理，很简单的，也没有对什么危害，没有对人的危害
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
