大家好，今天来为大家解答关于飞机的问题这个问题的一些问题点，包括关于飞机的四个冷知识也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
1.安检：在安检前，要将所有液体、金属物品和电子设备放入手提行李中，因为这些物品在安检过程中可能被要求取出。
2.登机口：在登机口前，要查看自己的登机牌和航班号，以确保登机的正确性。
3.座位选择：在购买机票时，可以选择座位，但如果没有选择，航空公司将会为您分配一个座位，通常是根据预订顺序。
4.行李限制：不同航空公司对行李的规定不同，乘客在登机前应了解自己所乘坐的航班的行李限制。
5.安全带：乘坐飞机时，要始终系好安全带，并在起飞和降落时遵守机组人员的指示。
6.氧气面罩：如果机舱压力下降，需要使用氧气面罩，应在机组人员的指导下正确使用。
7.紧急出口：在乘坐飞机时，应了解紧急出口的位置，并在紧急情况下遵循机组人员的指示。
8.飞行模式：在飞行中，手机和其他电子设备应该开启“飞行模式”，以避免对飞机电子设备的干扰。
说一个航空类的冷知识。
飞机上的“黑匣子”。它其实并不是黑的（外壳），甚至是很显眼/鲜艳的颜色。比如大红色、橘黄色。
它叫黑匣子，一说是，早些年，它里面的的记录信息的元器件、机构、走带等是装在一个黑色的金属器皿中。另一说是，人们觉得这是不祥之物，飞机失事才会想起它，所以这样命名。（我师傅开玩笑说，这玩意儿，跟着飞机出事了，就被烧得糊糊的，黑不溜秋的，所以叫黑匣子）
之所以用鲜艳颜色作为它的表面漆层，主要原因也是为了让飞机失事后，显眼的颜色，能更容易被发现。
大多数人可能对它的认知是，飞机失事了，大家就会疯狂地找这个“黑匣子”。
其实，它本名是飞行数据记录仪或飞行参数记录器。作用是记录并保存飞机飞行时的各类技术参数和数据，以便相关人员能够更好的发现失事原因。
相关利益：从事航空工业某部分的“外行”。有说的不对或者不准确的地方，欢迎指正，谢谢。
这玩意儿我都“玩了”很多个了，我主要只见过橘黄色和大红色，样子也各有不同。如果还有别的颜色欢迎提出。
别说，还有点重，一个好几公斤呢。
关于关于飞机的问题和关于飞机的四个冷知识的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
