买车位划算吗(现在买车位划算吗)

买车位划算吗 和租车位相比哪个更合算

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本文目录

  1. 买公寓自住是种什么体验
  2. 买车位划算吗

买公寓自住是种什么体验

相当难受。

公寓短期住一下还行,长期住是很难受的,并且,费用也比较高,也不划算。

第一,住公寓有点像是住宾馆,从房间的格局上来说,就像是宾馆,从整栋楼来看,也像是宾馆,公寓都是很多很多户一起的,居住的人非常多,上来电梯非常拥堵,特别是上下班高峰期,人特别多。

第二,居住的人群比较复杂,公寓一般都是以出租为主的,自住的人是比较少的,这样的话,居住的人员就比较复杂,并且,租户的流动性也比较大,居住的安全性比较隐私性都比较差。

第三,生活的费用也比较高,商业物业费,商业用电,商业用水,还没有天然气,做饭什么的都要用电磁炉,不但费用高,还非常不方便。

公寓不但自住不好,投资更加不好。

公寓,特别是四十年产权的公寓,百分之九十九以上的投资者最后都会后悔的。

我之前从事了十几年的房产销售工作,干过新房代理,也开过几家二手房中介,是房产这块还是比较了解的,我自己身边的亲朋好友没有买公寓的,我都不建议他们买公寓,并且,我从业的十几年当中,就没见过哪一个买商住公寓赚到钱的,全部都是悔不当初。

买车位划算吗

首先,不用关心产权问题。

对于普通老百姓来说,无论是商品房还是车位,产权到期之后的问题都不是我们考虑的问题。个人认为产权到期后,国家不会收费的。第一是因为很难确定收费的标准;第二是收费的成本可能比收到的费用更高,比如取消农业税,最核心的原因就是成本超过收益;第三,收费涉及广大城市居民,如果处理不好,带来的社会震动是任何政府都不愿意看到的。所以,个人觉得产权到期之后,很可能像农村土地承包一样,自动免费延期。

其次,车位与购车以后很可能捆绑。

现在,城市停车难已成为一个很大的社会问题。无论采取任何措施,有限的城市土地空间,在满足居住、商用和公益需求后,留给汽车的空间已经不多了。加之汽车带来的空气和噪声污染已经成为重要的“公害”之一,控制汽车数量,尤其是使用率低下的私家车,将成为中国政府的必然政策选择。除了限购、限牌,要求购车必须有车位很有可能会成为政府控制汽车数量的手段之一。

再次,车位将成为房价的重要决定因素。

虽然国家控制私家车购买,但由于公共交通发展滞后,以及公共交通的不便捷和不舒适,私家车的消费冲动必然存在。现在国家要求车位和商品房的配比是1:1,即新居民小区有多少套房子就要配套建设多少个车位。在这种情况下,一家人一个车位是能够保障的。但是,由于同一个小区部分业主没有购车,有两台以上私家车的业主就能够多买车位。在这种情况下,没有配套车位的业主在处理二手房时,就没有拥有车位的业主有优势。特别是那些中大户型为主的小区,购买二手房的新业主一般都有购车需求,如果没有配套车位,停车难将成为其用车的一个噩梦。很多购买老旧小区二手房的业主,最恼火的事情就是停车难。可以直白的说,如果以后卖二手房尤其是中大户型的二手房没有配套车位,其价值将大大受损。

第四,车位是和土地一样的稀缺资源。

每一个小区,车位数量都是有限的,不可再生的。现在买房最重要的是看地段,因为稀缺地段是不可再生的。同理,车位也是。你买了,别人就买不到了。

综上,建议有能力的情况下,尽量早点把车位买了,如果有条件,还可以多买几个,权当投资。否则,当以后小区车位卖完之后,你每天开车回家都要转很久才能找到停车的地方,还要每天担心是否会因为违停被罚款。那种焦虑感,是用钱都解决不了的!

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解读常见选车误区,选错了伤财又伤神

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